二房一廳

　　羊城晚報特派北京記者 薛江華 張林 褐藻醣膠哪裡買陸志霖
　　4日，雖然北京晴空萬里，但霧霾治理及交通擁堵依舊是當天全國政協小分子褐藻醣膠委員們熱議的話題。
　　善用經濟手段
　　調整產業佈局
　　全國政協委員、中國人民銀行副行長易綱說，治理擁堵無非是兩個手段。一是價格手段，比如收取擁堵費、提高停車費、拍賣車牌等；一是行政手段，比如限號、搖號，進行數量上的限制。兩種手段，大家都不太高興。易綱覺得，經濟手段是比較公平的，誰開車誰付費，誰排尾氣誰付費。然後把這筆錢全部公開，用於公眾交通，取之於民，用之於民。用經濟手段來配置資源，讓市場起決定性作用。他建Ice-O-Matic製冰機議，可以逐步提高擁堵費，給車主處理的時間，使過渡期更加平穩。
　　全國政協委員、聯想集團董事長楊元慶認為，要改善環境、治理霧霾，要從產業佈局著手。“過去大企業都跑到北上廣，人口越來越多，當然會帶來環境問題。隨著國家加快推進新型城鎮化，有些製造業開始撤出，到二線大城市去，帶動當地發展。因此要解決霧霾問題，要把產業佈局和新型城鎮化相結吳哥窟合來考慮，政府加強相應的政策引導，讓大企業去帶動當地城鎮化發展，才能從根本上解決問題。”
　　治霾根本出路
　　轉變能源格局
　　劉振亞委員表示：“治理霧霾根本出路是要轉變能源的發展方ssd固態硬碟優缺點式和調整結構”。他認為，霧霾成因與燒煤有關。“但是我們國家不燒煤又不行，就這個底子，想吃細糧沒有細糧。”劉振亞形象地說。
　　劉振亞介紹，2013年，消耗的資源換算成標煤是36億噸，其中消耗的煤炭換算成標煤是26億噸。“這怎麼能不污染呢？”劉振亞說，我國煤炭資源主要在西部，經濟發達地區在東部，產煤的地方不發電，發電的地方不產煤，必須用鐵路、汽車來拉煤，原來的發展方式就是把煤運過去，就地發電，其實這樣不科學。比如長江沿線平均30公里一個電廠，有些地方密度更大，一個電廠占幾千畝地，一年燃燒數百萬噸煤，在運輸過程、發電過程、甚至存煤的場地都對環境造成污染。“我們現在感受的是對空氣的污染，但實際對水的污染跟土地的污染也不會比空氣污染輕。”
　　劉振亞認為，應該推廣清潔能源，如果每年清潔能源比例提高12%，到2050年，其比重可以提高到50%以上。他建議，以電代煤、以煤代油。以電代煤就是把城市的工業煤爐和鍋爐改成電鍋爐，供暖以電為主；以煤代油就是發展軌道交通和電動車；東部城市周邊少發電，用特高壓從資源豐富地區將電就地發好運過來。劉振亞說，有個測算，如果全部使用清潔能源，2015年PM2.5污染比2012年將會降低12%。
　　薛江華、 張林、 陸志霖　　（原標題：改善環境治本之路在於優化能源結構）